运输效率方面，每周之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

在两者的政策协同中需要解决好的关键问题，河南货机航线就是货币政策的扩张如何与财政政策的扩张更好地匹配。央行四季度货币政策执行报告也强调，郑州至巴2024年将引导信贷合理增长、郑州至巴均衡投放，保持流动性合理充裕，保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，促进社会综合融资成本稳中有降。

这一金融工具虽非常态化的调控工具，黎全但考虑到2024年新增地方专项债规模较高，黎全部分省市财政状况较为紧张，加之与PSL等其他准财政工具在资金用途上不尽相同，如需进一步刺激基建投资，则下半年增发政策性开发性金融工具的可能性将随之上升。央行四季度货币政策执行报告提出，开通合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系，引导信贷合理增长、均衡投放。围绕做好科技金融、每周绿色金融、每周普惠金融、养老金融、数字金融五篇文章，2024年央行将加强多种政策工具的综合运用，用好支农支小再贷款、再贴现、抵押补充贷款（PSL）和普惠小微贷款支持工具，延续实施碳减排支持工具、普惠养老专项再贷款等，并积极创设新的工具。

河南货机航线六是推动银行更有意愿和能力去投放信贷资金。降准、郑州至巴降息将为资本市场带来更多的流动性支持，郑州至巴尤其是对银行、房地产、制造业和消费业等板块上市公司有积极促进作用，对提振投资者信心形成利好。

预计MLF有下降10-20bp的空间，黎全LPR仍有可能相应下调。

开通一是政府发债需要得到市场资金的支持。项目启动情况下，每周国内大型风机厂商纷纷中标。

河南货机航线沿海省份也发布了2024年重大项目计划。近期包括国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目、郑州至巴国家能源集团江门川岛二0.4GW海风项目，宁德深水A区0.8GW海上风电场等项目获得核准。

1月底，黎全金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。资本市场上，开通2023年海风相关企业股价同样表现不佳。

(责任编辑：贾立怡)